Ну, фффсё! Достал окончательно дребезг гильзы выключателя блокировки заднего хода! Что только не пробовал: Литолом её набивал, пружину в кусочки ниппеля одел, как здесь уже кто-то делал - всё бесполезно. Дребезжание стало таким, что перед пассажирами неудобно. Так её рукой приходилось зажимать. Терпение кончилось, поставил кнопку. Набалдашник давно валялся в гараже, проблема была нужную кнопочку надыбать, зашёл сегодня в "Радиодетали" и.. О ЧУДО!!! Нашлась родимая, плоская, негремучая, и ,судя по монументальности конструкции (с винтовыми клеммами под провода!), должна держать неслабую силу тока (ну, уж никак не меньше положенных в этой цепи 4А), а значит городьба с релюшкой отпадает за ненадобностью. Дальше - процесс и результат на фото. Доволен как слон.
Резьбовую часть на рычаге отпилил, чтоб он не был чрезмерно длинным, канал для проводов сформировал, вырезав сектор пластиковой установочной втулки.