[Директор]

Добрый день господа! Рулевую реку менял по гарантии два раза, корданы - три. Рейки на самом деле дрянь, но гарантия.... А вот с карданами, как мне кажется, такая проблема это его конструкция и огромное усилие которое прикладывает мастер при его установки на вал. Сделан он так, что при сильном затягивании болтов происходит деформация корпуса, которая передаётся на крестовину. Эта деформация и ускоряет кончину данного узла. У кого мастер при этой работе, как нибуть контролировал усилие затяжки- нет, уверен на 100%, все тянут до усёра, ну вот и последствие закусывание и в последствии сильный люфт данного узла. SS20, наверно хорошо, но опять при условии хорошего метала и правильной установки.