Цитата:
Сообщение от TOSJ
И сразу же контроллер увеличивает подачу топлива,также как было на карбюраторах ВЕБЕР и СОЛЕКС.Только там этому помогал еще ускорительный насос.Ничего страшного от этого не будет.Не так уж часто мотор работает на таких режимах.
|
Насколько я понимаю, получается предельно натяговый режим. Ведь обороты подбросить контроллер может очень быстро, гораздо быстрее чем соразмерно поднять скорость машины. В связи с этим и возникает вопрос: а делает ли что-либо контроллер, чтоб защитить двс от таких перегрузок и возможно ли в данной ситуации что-то сделать на уровне ЭСУД?