Показать сообщение отдельно
Старый 23.03.2012, 08:25   #39
Технический специалист
Шины и колесные диски
 
Аватар для voy@ger
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Волгоградская/Ростовская
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Niva Chevrolet
Сообщений: 49,966
Записей в дневнике: 10
Вес репутации: 402104 voy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для voy@ger с помощью ICQ
Re: С каким двигателем выбрать б/у машину 8кл или 16кл

Цитата:
Сообщение от Sergio_ Посмотреть сообщение
Ну ремни-то уж точно фирменные есть. Не знаю как там с роликами...
Вазовское конечно по возможности лучше на импортные аналоги менять
да как раз с самим ремнем проблем то нет он может и 100 ткм пройти. помпа и ролики - вот основная засада, они даже импортного производства делают владельцу неприятности. я на своем втыковом двигле когда менял узел ГРМ раз в 50 тыс - ремень был всегда в хорошем состоянии, чего не скажешь о ролике, на котором в 80% случаях был люфток. ролик стоил 1700 р, ремень 600-750, помпу не доводилось менять ни разу за 200000 км
voy@ger вне форума   Ответить с цитированием Вверх