Показать сообщение отдельно
Старый 20.07.2018, 23:34   #24
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена катколлектора на "паука". За и против-3.

Цитата:
Сообщение от kalinax Посмотреть сообщение
Спрошу тут, тема "схожа"
Собирался я менять резонатор, уже купил, приготовил болгарку и дрель для шпилек т.к. глянул что гайки сильно ржавые (фото1)
Но сегодня при разгоне услышал звук намного громче - вот думаю пора
Заехал в гараж и обнаружил, что резонатор обломился от коллектора, что меня опечалило (фото2)
Собственно вопросов два:
1. Можно ли обойтись без замены коллектора (пластилин, сварка и т.п.) ? (т.к. не планировал это)
2. Если менять, то на что ? (тему не читал, ранее не интересовался)

Странно почему он обломился, до этого резонатор не снимал, там не лазил. Машина 2011 (конец 2010 если по сборке) - неужели сгнила ? А весной виток пружины обломился спереди, проржавел. Пробег небольшой за это время 80т.км. работа, дом. Пичаль (
время пришло по крайней мере по пробегу. Я поступил заменив катализатор купив сразу вставку с обманкой ДК 2 т.к. её не пришлось искать. Цена её от 900 до 1500 рублей. Резонатор купил грантовский за 2400 т.к. не хотел каждый год менять выхлоп

Последний раз редактировалось rol; 21.07.2018 в 07:59..
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх