Показать сообщение отдельно
Старый 23.07.2018, 08:20   #271
Оратор
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 3,700
Вес репутации: 32392 Andrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: На каком пробеге меняли сцепление?

Цитата:
Сообщение от DDA32 Посмотреть сообщение
менять придётся не только сцепу но комплексно полукольца коленвала, коренной сальник, маховик и сальник КПП
Ужель так всё серьёзно? Это ж сколько бабосов на з/ч уйдёт... (около червончика точно)
а ещё хотел внутр.ШРУСы поменять...
Не страшно это все. Все меняется. Полукольца замена на СТО мне лично 2000 рублей обошлась. подобрали вымеряя микрометром и стачивая, сейчас вообще идеал. Маховик 2000-2500 стОит, сцепа ВИС 3500 примерно, хорошая сцепа, сальники дак вообще почти бесплатные ))) Прямо ничего страшного не вижу. У меня 3й маховик на машине уже и 6й комплект сцепления. Работал в такси исключительно по городу. Сейчас не работаю

Добавлено через 3 минуты
Полукольца можно самому поменять, но лично я болялся их не той стороной поставить ))) ну и бугель лучше динамо ключом крутить
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх