Показать сообщение отдельно
Старый 24.03.2007, 17:28   #23
Втянувшийся
 
Регистрация: 03.10.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: Mercedes C200 Kompressor
Сообщений: 238
Вес репутации: 18 Netu не успел проявить себя
Отправить сообщение для Netu с помощью ICQ
помоему есть разница между явной течью и случаем если САЛЬНИК НЕ ДЕРЖИТ ДАВЛЕНИЕ!!!!! (косвенная причина чистота обработки поверхности рабочей части сальника на валу помпы) ТАКУЮ ТЕЧь ТЫ НЕ ЗАМЕТИШ НА ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ (давление в ситеме охлаждения мало, а на горячим он будет просто успевать испаряться. ТАМ НЕТ ТЕЧИ РЕКОЙ!!!!!!!!!!!! за неделю тосол может опустится с метки "МАХ" до метки "MIN" в расширительном бачке, чувстуеш разницу между ТЕЧЬЮ и недержанием давления!?
__________________
ICQ: 260-694-967
Лада калина Бергамот, Кузов № 0001236
Mercedes C200 Kompressor
Netu вне форума   Ответить с цитированием Вверх