Цитата:
Сообщение от AliBaba
Существуют уплотнители ограничителя двери. На Весте ограничитель уже с уплотнителем https://www.youtube.com/watch?v=7SNhQIb6fzg
есть на рено, но куда они там конкретно не выяснял.
https://www.drive2.ru/l/6153747/
Т.е. ВАЗ специально дырки оставил. Для "удаления излишков тепла", как говорил мне один ИПГ, с которым пришлось пообщаться. 
пардон, это наверное ВАЗ усовершенствовал. Тут видно получше и похоже ето на что то типа поролона
https://www.youtube.com/watch?v=mAL-2h2-lQo
Есть и другие конструкции, мягкие, которые надеты на дугу ограничителя между креплением к кузову и дверью. Когда дверь закрывается, мягкая штучка прижимается вокруг входа в дверь ограничителя. А бывают и такие : https://www.drive2.com/l/3784123/
Воообще тему пора открывать типа байки ВАЗ и ИПГ.
Нет никакого смысла в этих дырках а называется это просто- нецензурно. |
Фигня.
В дустере щель между передним крылом и кузовом закрыта поролоном
чисто по колхозному.
Все кому не лень стебутся над этим.
И еще какая-то щель в двери есть откуда дует по ногам.
Всем сообществом с ней борются.
А еще у него все тепло по низу уходит в ноги пассажира,
а водила замерзает.
Чей-то там какую-то дырку затыкают частично шоб равноправие восстановить.
Да и сама печка жарит прямо скажем не очень.
Вот дипазон регулировок очень хорош.
Не надо как в калине постоянно скорости переключать , то холодно то жарко.
Можно подобрать по вкусу.