[Артемий К]

Сообщение от Sерега

Конечно стабилизатор дешевле чем пародистые пружины и амортизаторы, и получается за меньшие деньги ты как бы приобщаешься к тюнингу, как например те "гонщики" которые сначала поставили проствки задрав подвеску как у внедорожника, а потом для улучшения управляемости стабилизатор назад (кстати и стабилизатор на задраной подвеске лучше видно окружающим). Но право зачем такие жертвы, давно ведь для подобных целей наклейки Спарко придумали, тоже своего рода "тюнинх"

Жжош, коллега.