Показать сообщение отдельно
Старый 02.03.2017, 13:30   #29
Организатор КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри УРАЛ:
2018,2019
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: 111740 + GFK11-51-XB1
Сообщений: 18,406
Вес репутации: 2147532 mig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Движок 1.4. Расход топлива - 1

Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
А потом я померил расход по чекам
Я привел свои примеры по чекам. С самого первого и по самый последний чек могу рассказать. Просто они у меня все сохранены и в компе все записываю. Вот такой я интересный зверёк.

Добавлено через 7 минут
sainboxx, Тут дело больше не в поршнях. Момент слабый у движка и расход в основном при сдвиге тела в путь. Поэтому и понятие город и расход тоже ни о чем, т.к. люди в разных городах, с разным количеством светофоров, перекрёстков и также рельефом. Возьми Смоленск и Челябинск например. Земля и небо. У нас в Перми в разных районах тоже по разному - где то вверх-вниз, влево-вправо, а где-то только по прямой и ровно.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
mig-quick вне форума   Ответить с цитированием Вверх