|
Я данный текст видел и на других форумах.
Я не думаю, что если бы данный автор эксплуатировал любую другую машину,проблем было бы меньше.
ТО надо проводить на сертифицированных АВТОВАЗОМ автосервисах. То что в вашем случае его там дорого и долго делают-это отдельный разговор. От Гарантии нельзя отказываться, тем более ТО до 75т.км всего 6-ть штук. До 3500 км -ТО стоит у нас 2900.
И автосервис у нас в Нижнем Новгороде очень даже неплохой.
Регулировка Люфта сцепления - это обычное дело для всех машин.
Проблемы с переключением передач, от неотрегулированного люфта сцепления. Как это все не серьезно.
Таким образом,автору надо срочно пересаживаться на иномарку,
что бы он потом рассказал о своих впечатлениях через 10т.км.,а мы почувствовали разницу.
Советую Логан, думаю получится потом замечательный рассказ.
Только постарайтесь сами его не ломать, пусть поломки будут от оригинала.
|