Показать сообщение отдельно
Старый 20.07.2018, 16:28   #62
Организатор КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри УРАЛ:
2018,2019
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: 111740 + GFK11-51-XB1
Сообщений: 18,402
Вес репутации: 2147532 mig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Шум в сцеплении

rol, Сцепа новая, пружины сидят жёстко. Ничего не болтается. До снятия движка звук был точно таким же, но еле слышен. Сейчас же как будто усилили громкость. Коробку вообще не снимал. Долго думал и пришел к выводу что это всё-таки большой зазор в шлицевом соединении диска с первичным валом. Возможно ещё что из за этого немного побольше стало трясти шестерни на первичном валу.По сути получается что вращение передаётся не в точках соприкосновения всех шлицов по всей окружности, а только в нескольких с одной стороны. Но снимать коробас ради подтверждения своей мысли не очень то и хочется. Кстати и в этой теме и в других, и на других форумах все жалуются именно на тот факт, что этот погремушечный звук становится сильнее или появляется вновь именно по большей части после установки сцепления фирмы крвфт.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
mig-quick вне форума   Ответить с цитированием Вверх