Показать сообщение отдельно
Старый 27.10.2016, 06:55   #894
Новичок
 
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Челябинск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 21723
Сообщений: 35
Вес репутации: 76 NewLook имеет репутацию за пределами доброй репутацииNewLook имеет репутацию за пределами доброй репутацииNewLook имеет репутацию за пределами доброй репутацииNewLook имеет репутацию за пределами доброй репутацииNewLook имеет репутацию за пределами доброй репутацииNewLook имеет репутацию за пределами доброй репутацииNewLook имеет репутацию за пределами доброй репутацииNewLook имеет репутацию за пределами доброй репутацииNewLook имеет репутацию за пределами доброй репутацииNewLook имеет репутацию за пределами доброй репутацииNewLook имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Гарантийный случай или нет? - 5

Цитата:
Сообщение от frin Посмотреть сообщение
Масло жрет и с каждой новой тысячей его будет есть все больше и больше. А пока повода для разбора движки нет, мол 0.7л на 1000 это предельно-допустимая норма, а пока у нас около 350-400 на 1000.
И без проверки пробегом при таких расходах масла полно признаков по которым можно судить о масложоре....Осмотрите свечи... мотор очень редко ест масло всеми цилиндрами сразу. Одна свеча должна отличаться от остальных, причем существенно, при расходе 500 на на 1000 км искровой зазор должен зарасти продуктами сгорания масла. Если есть у кого взять напрокат миникамеру и попробуйте осмотреть дно поршня через свечное отверстие , увидите явное отличие в виде нагара на одном из поршней... или купите на алиэкспресс такую камеру за 800 р, в жизни пригодится )

Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Rider243 Посмотреть сообщение
Полез под машину сам (до дилера долго ехать) оказалось откручен краб левого колеса и ослаблен правый. Болты стояли по меткам!!!! Протянул стук исчез. Естественно краб натер металл и началась коррозия.
При самостоятельной протяжке должен ли диллер устранить следы коррозии и заменить болты подвергавшиеся ударным нагрузкам?
Устранить коррозию - да, замена болтов - сомнительно, если явных повреждений нет...

Цитата:
Сообщение от Rider243 Посмотреть сообщение
3)КАК ЖЕ ТАК!!???!! Начал облазить передний бампер!!!!!
Перекрасят ли по гарантии???
При отсутствии механических повреждений ЛКП - перекрасят. Особенно критично наличие мех.повреждений в местах облезания ЛКП. Но и просто до царапин внизу могут докопаться, тут можно поспорить.
Цитата:
Сообщение от Rider243 Посмотреть сообщение
4)В фаре имеются следы воды с грязью.( Плохой пластик уже отпескоструен. На к1 фары до сих пор не полировал. Пластику 6 лет! )
Замена или ремонт?
При подтверждении негерметичности и отсутствии мех.повреждений - замена. Пескоструй доказать - безнадежно....


Цитата:
Сообщение от Rider243 Посмотреть сообщение
5)Вибрация на прогретых тормозах при слабом торможении на скоростях около 100км\ч. Очевидно тормозной диск. Заменят ли по гарантии?
Если при замерах биения или разнотолщинности тормозных дисков найдут выход за пределы допуска - заменят по гарантии...НО, если износ в пределах нормы по пробегу и колодки рекомендованные ВАЗ.

Цитата:
Сообщение от Rider243 Посмотреть сообщение
6)Плохо вкл передачи 1 с 1на 2 с хрустом остальные с затруднениями задняя с большим трудом пробеги от 2000. Сделал сам. Плохо настроен автомат + смазка всего узла от тросов и болтов до ШЛИЦОВ ДИСКА И ВАЛА СЦЕПЛЕНИЯ!!!! СОЛИДОЛУ ЖАЛКО 2 ГРАММА???????????????? Пришлось спреем графитки через систему трубочек и шлангов в позе лотоса в слепую лить в смазку на шлицы. Проблема ушла коробка радует не хуже чем на форде жалко только синхронизатора задней нет... Четкость включения почти эталон на бюджетных авто...
Это уже избитая проблема... одно время завод мазал - было еще хуже.
Цитата:
Сообщение от Rider243 Посмотреть сообщение
7)Передний бампер топорщиться постоянно вылазит из крыла с одной стороны. От постоянной загонки бампера на место явно будут потертости.
Стоит ли ожидать подкраски и регулировки бампера по гарантии?
Попробовать можно, но обычно говорят что сам виноват - прижался где-то вот и вылетает бампер... Проверить крепления на крыле можно попробовать настоять...Покраска - сложнее...
__________________
Всё можно отремонтировать, если крутить в руках достаточно долго...
NewLook вне форума   Вверх