Показать сообщение отдельно
Старый 31.03.2014, 13:59   #3
Оратор
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: South Ural
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 3,942
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 1968 icemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Особенности системы охлаждения НОВОЙ Калины

Износ деталей двигателей ВАЗ не зависит напрямую от температуры ОЖ

Вот! Ахаха... инновации в действии!

Выше +20 С обогащение выключается.Таким образом, если температура ОЖ прогревается до +20 °С и выше – повышенного расхода топлива двигателем нет.

Да ладно Они там вообще НАРКОМАНЫ!!! чтож при +20С расходна ХХ литра так 1.5? а коррекция по температуре расписана аж до +70 в М74 контроллере? влом остальное даже цитировать...

Обсуждать тут пожалуй нечего - вслед за нормой расходом масла в .7л/1000км, автоваз решил ВООБЩЕ НИКОГДА не менять термостаты по гарантии, потому как даже с открытым термостатом, даже в -25С на улице, двс прогреется выше +20С.
icemanss вне форума   Ответить с цитированием Вверх