Показать сообщение отдельно
Старый 03.08.2009, 08:14   #4
Самарская ячейка
 
Аватар для VaRGaR
 
Регистрация: 07.01.2008
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196T
Сообщений: 304
Вес репутации: 17 VaRGaR находится на правильном путиVaRGaR находится на правильном пути
Отправить сообщение для VaRGaR с помощью ICQ
Ответ: Черновик ФАК-а по прошивкам Паулюса

Цитата:
Сообщение от Шуня Посмотреть сообщение
1) открыть капот и посмотреть на правую стойку (по ходу движения). Если на стойке установлен датчик неровной дороги - ДНД (черная коробочка с разъемом и проводками), то авто отвечает нормам Е3. И значит, что на автомобиле установлен ЭБУ Бош (или М73), но никак ни Январь 7.2(+).
Можно ещё добавить несколько вопросов/ответов:
1) Как изменится ресурс работы двигателя?
> При правильной прошивке, ресурс двигателя увеличивается за счёт лучшего охлаждения бензином клапанов.
2) Можно ли прошивкой исправить поломку двигателя? (бывали и такие...)
Железные поломки прошивкой исправить нельзя. Если Вы решили прошиться, необходимо сначала заехать на официальное СТО и устранить все поломки автомобиля.
3) Можно ли поставить две прошивки рейсинг/эконом с переключением кнопкой?
> На данном этапе развития ChipTuning'а рейсинг/эконом уже существует внутри одной прошивки и изменяются от положения дросселя. Т.е. если Вы давите на педаль менее 60% будет Эконом, а если более 60% Рейсинг. Две прошивки с переключением по кнопке сейчас ставят только на автомобиль с ГБО. Если Вам предлагают установить в машину сдвоенную прошивку с кнопкой и у Вас нет ГБО, то это говорит о низком уровне специалиста или его желании "выкачать" из Вас деньги.
4) Не зальёт ли свечи при заводе зимой на холодную после прошивки?
>

P.S.: Мой вариант вопрос/ответ можно править/дополнить :smile:
__________________
VaRGaR вне форума   Вверх