Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2016, 13:32   #481
Постоялец
 
Регистрация: 19.02.2015
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 398
Вес репутации: 4040 SS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Аккумулятор и мороз!/выбор АКБ. часть 2

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
Вот именно - не какого отношения это к ёмкости это не имеет.
сототв. при прочих равных - бОльшая ёмкость предпочтительнее.
Предпочтительнее, при следующих условиях:
1. Заряд в стационаре, при напряжении на АкБ утром менее 12,4В и юзеру не лень тягать более тяжелую АкБ.
2. Если режим эксплуатации авто, обеспечивает длительный заряд АкБ от генератора, то-есть, "длительные моточасы"))
3. Если у юзера есть лишние деньги.

А так - покупаем АкБ емкостью, заявленной производителем на данную марку авто, и не паримся...
SS18 вне форума   Вверх