Цитата:
Сообщение от Андрей710
На холодную говоришь ,это значит из злополучной партии блок(Возможно ,ИМХО !!!) (были такие с косяком с плохой работай при низких температурах и после пуска ,пока ДВС примерно до 50-60 не прогреется ,его колбасит и надо держать газ постоянно .Меняли их по предписанию Автоваза)
ошибку ,по ДНД данный блок с тем ПО которое там зашито на заводе ,выдавать не должен .тк ДНД там попросту нет ,софт не учитывает его в работе ,а это значит можно ДНД ,если он стоит на авто -снять нафиг!
Блок шьётся на ура ,как писали выше !
да вот еще что ,данный тип блоков ,очень не любят когда его с одного авто на другое ставят .Там дело в том ,что адаптации отключением питания не сбрасываются ,только иницилизацией(с помощью Бк или диагностического оборудования ) ,те поставил на другое авто ,сделал иницилизацию и сброс ошибок ,потом запуск ДВС !!!
зы:Но для начала всётаки сделай диагностику !
тот Бош с ПО B102CQ05 ,то что там снизу другая наклейка ,это нормально ,такие случаи не редки на Вазе ,Бош универсален в него можно грузить любое По для Боша и конкретного ДВс .!(просто изначально он был предназначен для другого авто ,а потом ,видать из -за большого остатка на складах ,взяли их и перешили длч калин и наклеили соответствующую наклейку!)
|
Ох, сколько нового ))) Понял, приму меры! Данный блок отдают за 3к, я что-то не хочу его брать из-за нетолковой работы, причем на диагностику и прошивку(если понадобится) еще 2к. А может и брак Автоваза, деньги на ветер!? Может проще новый купить(говорят последние не очень пошли), или нормальный б/у с нормальным ПО или под прошивку, только совет дельный нужен какой лучше брать. Заранее благодарен!!!
Добавлено через 2 минуты
Да, кстати если на данном ПО нет ДНД, отчего может чек гореть? Опять же глюк блока?