Показать сообщение отдельно
Старый 21.05.2011, 21:22   #39
Легенда форума
 
Аватар для АГ2
 
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Н-ск
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 6,828
Вес репутации: 147846 АГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: КРОССОВЕР из Калины унив.

Цитата:
Сообщение от ivas Посмотреть сообщение
Мы на служ. Лаче поставили с сильно выскоким профилем и больше 30 тыкм проехали-все стандартно. Зато машина поднялась на глазах.
Конкретные цифры приведите пожалуйста. "Сильно" высокие - это 80-й профиль и выше. На той же лачетти стандарт 195/55/R15, указанные 185/70/R14 не сильно (на 1 см) увеличивают клиренс.
Речь шла о бездорожье вообще-то. А там в ход идут "серьезные" колесья. И они являются последним этапом "лифтинга". ИЧСХ, народ режет арки, чтобы они влезли.
В конце-концов - производитель просчитал максимально допустимый на данном авто размер с учетом и износа узлов, и нагрузок, и углов поворота... Ежели строить, то надо перетряхивать практически всю машину. А то колеса на кочках заместо демпфера отбойника работать начнут.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
АГ2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх