Цитата:
Сообщение от druid_62
волной идет с ровной семиметровой длительностью. Как раз по длине плит.
На Калине я на 80-и с третьей волны с дороги улетал.
|
Такие длинные волны для более длинноходной и мягкой подвески - зло.
Поэтому на таких раскачках калина сольет.
Сергей, емнип, то я с тобой несколько лет назад спорил что дилеры в основной массе своей работаю через ...уй! Независимо от марки. Почему? Ну хоть и не про них, но ты озвучил))
Цитата:
Сообщение от Serge!
Потому, что пи@#$сы.
|
И я как человек катающий с нуля 4-ую вазовскую машину (плюс 4 у бати) могу сказать, что я ни разу не пожалел что отказался от гарантии с первого дня практически!
Причем у меня случались мелкие косяки - но починить самому (даже в стороннем сервисе) выходило во много раз дешевле. В твоем случае с Рио, я вообще не пойму нахрен ты этих дармоедов кормишь. У тебя вполне зарекомендовавшее себя авто с простым двигом и коробасом... Ну чисто если только ради послед.продажи как плюс будут отметки. Ну или если ты заранее не решил вернуть тачку заводу полностью через суд)
PS: О последнем я кстати задумался! Т.к. столкнулся с тем, о чем спорю с упоротыми представителями завода неоднократно. Когда они утверждают, что все что задумано заводом непоколебимо и неоспоримо! В части что вдруг колеса теперь нельзя на 14 ставить раз в РЭ не прописаны они, ну в этом духе... Попозже я в профильной ветке напишу подробно что я думаю об калиновской подвеске (в частности о Кроссе) и об усилителях стаканов с завода которые почему то мне напомнили о проблемах К1...