[dmitrijm]

Какова спортивная составляющая Гран-При Абу-Даби? Практически нулевая. Так, церемония закрытия чемпионата. Когда осталось только потушить факел и разойтись на заслуженный отдых. Чистая формальность, словом.

Но и в таких условиях находятся люди, которым еще что-то нужно. Или им всегда что-то нужно? Скажем, Льюис Хэмильтон. Ну выиграл ты пятый титул – успокойся, переведи дух. Дай и другим маленько лизнуть сладенького. Хоть бы даже партнеру по команде, он же тебе как мог, помогал. Где там – самому мало. Надо же все рекорды побить, какие еще не побил. И ведь побьет, можно не сомневаться. И очередная победа не лишняя, ни-ни. Да и партнер не шибко рвался к победе, надо признать.

Вечно куда-то лезет Максимка. Каждая гонка у него – взрыв мозга. Снова зацепился с Оконом – в продолжении эпизода, за который уже получил штрафные работы. На этот раз борьба была более корректная, хотя и не менее напряженная, притом за позицию. Понятно, что «Ред Булл» взял верх, но нервы Эстебан Максиму попортил. В общем-то, так и должно быть – не пропускать же его без боя.

Гонщик дня, безусловно, Нико Хюлькенберг. Мастерски уложил на крышу свою «Реноху» в безобидной ситуации. Мало того, еще и вынудил маршалов начать спасательную операцию, поскольку не мог сам вылезти, а там вроде как чего-то пыталось загореться. Но страшно не было – нынче времена не в пример щепетильные в плане безопасности. А то вот смотрел недавно эпизод из семидесятых: машина перевернулась и пылает, а персонал стоит и в затылках чешет – ни огнетушителя, ни народ организовать. Только один из пилотов остановился и пытался помочь коллеге, вытащить его из огня. Так и погиб гонщик. Все-таки, не зря боролись столько лет за безопасность. Теперь даже и в голову не приходит, что может что-то пойти не так.

В остальном – прощальные гастроли. Последняя гонка Фернандо. Это ж целая эпоха уходит. Один Кими теперь остался из того поколения. Помахали ручкой Вандорн, Окон, Магнуссен и Хартли. Что всего обиднее, Сироткин. На повышении пошли Леклер и Гасли. В обратном направлении следуют Риккьярдо и Райкконен. Мыслями все уже в следующем сезоне. Больше половины посадочных мест обретут новых наездников. Или даже новых старых, как в случае с Квятом. Посмотрим. А ну как «Мак-Ларен» поедет? То-то Фернандо обидно будет. Придется, хочешь не хочешь, выигрывать «Инди-500».

Всех поздравляю с окончанием сезона.