Вот по русски отпи$$елись... Эту первую зиму ездил при -30. Холодно... Чтобы салон прогрелся-надо проехать км 30. Что очень редко. Так как до работы 14...Во дела...(несовпадения по расстояниям
)
И причем на стекло дует полутеплым. На сопла салона и ноги- полугорячим. Горячего так и не дождался... ибо 76-77 градусов это ну совсем не 100. И как бы не снимал с теплообменника (радиатор именно он) воздух будет полугорячий. (В котлах, обогревах, площадях теплообменников и температурных режимах-понимаю. В том поди и беда моя... что понимаю) Так что очередной наброс лапши...на уши потребителей.
Да...и чтобы больше холодного воздуха попадало в цилиндры... весь мир уже использует компрессоры, и если еще больше надо-турбины... Но никак не температуру двигателя снижать зимой...Тут или инженера на ВАЗЕ полубольные...либо еще на стадии родителей беда случилась подобная...
Добавлено через 3 минуты
Вообще жалею что повелся и на таскалку попы до работы калину кросс купил. Отмотать бы обратно-взял бы соляриса...