Здравствуйте.
такая проблема-периодически загорается чек, на сервисе сказали пропуск зажигания 3-4 цилиндра, отрегулировали клапана, заменили свечи на NGK, полдня проездили нормально, но сегодня опять загорелся чек-движок подтраивает с выхлопной трубы конденсата нет, кстати при замере компрессии выяснилось 13-13-13-8. также сказали что был перетянут клапан в 4 цилиндре. сказали заехать после 1000 км если компрессия в 4 цилиндре начнет подниматься то все со временем восстановится если нет по необходим ремонт башки.
объясните причем тут компрессия и пропуск зажигания ... где искать проблему....машина 2006года куплена б/у 3дня назад, пробег не определяется, но больше 100т.к.
Машина для сестры, но ремонтировать мне....
и еще кто нибудь менял кат коллектор на пустышку раскажите пожалуйста или поделитесь ссылками по данным вопросам.