Цитата:
Сообщение от Lex 249
самый более легкий и безпроблемный способ добиться хоть каких то улучшений в этом плане,это увеличение кастера хотябы убиранием регулировочных шайб с растяжки,и чтоб поменьше болтанки в поворотах развальные пластины назад Добавлено через 1 минуту а люфт наиболее вероятнее в самом усилителе руля
|
Люфт может быть и в наконечниках. И аммортизаторы проверь может им хана.
Насчет улучшения управляемости еще можно и клиренс уменьшить - вообще вложений никаких, нужна только болгарка.