[Андрей710]

Сообщение от reznik

на фото платы эбу два транзистора которые управляют форсунками, остальных двух нет

Эти два ключа управляют первичными обмотками в катушке зажигания.
Форсунками управляет специализированный драйвер .Или TLE6240 ,или MCZ33999 ,зависит от версии монтажной платы .

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от reznik

Ещё с помощью елм 327 нашёл косяк в своей авто . Напряжение АКБ показывал 13,74 v ,а напряжение бортовой сети 12,13v это на работающем двигателе

А вот тут подробнее !ЕЛМ не является измерительным устройством -это адаптер .он тупо ретранслирует данные от ЭБУ в устройство типа ноутбук ,ПС или прочий смартфон\планшетник.Всё остальное отображает на экране конкретного устройства конкретная диагностическая программа !!!

Добавлено через 5 минут

Сообщение от reznik

Начал по несколько раз разединять и соединять клемные соединения за панелью предохранителей висящие слева от руля .Замеряю напряжение после этой процедуры по показаниям елм327 , АКБ 13,90v ,бортовая сеть 13,85 v , вольтметром на клеймах аккумулятора 14,05v

Ну оно конечно не плохо ,что там всё перешурудил ,но запитка ЭБУ и всей системы инжектора запитана немного по другим проводам .Связь ЭБу через те что шурудил ,только замок зажигания!
зы:Хоть это к данной теме не имеет никакого отношения ,но для того чтобы совсем себя не загнать в ступор ,вот схема (Нет нормальной цветной у меня, увы ...)как к ЭБУ М74 в К1 поступает питание :