И еще по отчету:
Самое главное,что было замечено,так это 100% информативность руля.Также могу сказать,что по существу,все проблемы с разболтанностью рулевой рейки обусловлены именно одной деталью-ТАРЕЛЬЧАТОЙ ПРУЖИНОЙ!Замена на СС-20 из нормального прокаленного металла решают эту проблему,которая,по крайней мере,мне не давала покоя!
П.С:
telemaster,ну вроде как открыта тема не по кузовным и малярным работам!
))Если уж на то пошло,то не принимай так близко к сердцу!Баночка перед установкой была протерта от грязи и пыли.И была поставлена на время фотографирования.Далее была немедленно удалена с данного места.Все нормально
))