Цитата:
Сообщение от Дмитрий74
Ты сначала по двигателю определись, 1.4 16кл или 1,6 8кл. Они стоят обычные, т.е версия спорт отличается только обвесом. Еще есть 1.6 16кл, там движок от Приоры, естественно без всяких спорт доработок, но он и так хорош, кроме того там задние дисковые тормоза (без АБС), подвеска немного изменена для лучшей управляемости. У меня 1.4 люкс, наверное из твоих вариантов посоветовал бы 1.4 спорт в люксе, но надо учитывать, что красота требует жертв- обвес спорта ниже.
|
Читал много мнений одни говорят, что в городе удобней 1.6 8кл, другие 1.4 16кл. Поэтому первый вопрос по поводу двигла. На какой ориентироватся?
То что спорт 1.6 отличается сильно от люксовой 1.4 знаю думал в начале о ней, но взвесил разницу в цене и решил что либо 1.4 спорт либо 1.4 люкс (плюс второй подушки, первой - обвес, если есть еще что то скажите, по инфе из оф сайта ваза больше различий не нашел). Отсюда второй вопрос разница между спорт и не спорт какая.
И третий вопрос, какой максимальный фарш для 1.6 8кл?
Ну и для колекции
))
Где то мелькала информация, что скоро появятся 1.6 16кл не спорт, правда ли это. Может стоит подождать.