|
А разобрать реле и посмотреть, чо там-слабо, что ли. Проверить электрику, в частности напряжение бортовой сети, может регулятор напряжения конченный, проверить массу, точнее падение напряжения на массовом проводе. Чудес не бывает, и поиск причины при грамотном подходе займет пол часа. Лечить заочно электрику-не благородное дело. Не устранив причину, можно до опупения менять реле. Из своего опыта. Ну одно реле попалось бракованное, но десятки штук, тут надо искать причину. И причина в электрике машины. Лично я , имея целый автопарк, крайне редко сталкиваюсь с проблемой реле, ламп и т.п. при исправной электрике автомобиля.
|