|
ШРУС достаточно легко проверяется и без гонок по кругу. Достаточно вывесить колесо и покачать ШРУС. Хруст ШРУСА есть последствие его износа и следовательно появления зазоров, которые четко можно почувствовать при покачивании ШРУСА. Причем проверки подлежит внутренний и наружный. Часто бытующее мнение, что внутренний ШРУС вечен-ошибочно. Но при этом не забудьте проверить и ступичный подшипник, он так же может хрустеть . Повторюсь, что с помощью домкрата или подъемника это совершенно простая и ясная процедура, которая может быть выполнена одним человеком. Ну а если вы увидели разрушение пыльника- ШРУС на замену. Он уже не жилец.
|