Pepelac, о, незнал что конструкция менялась. Щас так:
- В основании что крепиться на стойку амортизатора приварена втулка с резьбой.
- На кронштейне что крепиться на крышку капота - тож самое.
- На самом амортизаторе в шарообразный держатель вставлен болт с шариком.
- На амортизатор накручен удленнитель и на него же накручен шарообразный держатель и тоже вставлен болт с шариком.
Т.е. прикрутить щас можно как угодно что вверху, что внизу.
__________________
|