[olbop]

Доброго здоровья, уважаемые форумчане.
И с наступающим Новым годом!

Решил немного освежить свою тему.
Острых проблем по машине нет. Пробег 29 000 км за 3 года (без полутора месяцев) эксплуатации. К холодам поменял масло, залив последнюю банку Газпромнефть синтетика, хоть меня и критиковали тут за него. На предыдущем масле прошел 8000, все вроде в норме - состояние свечей, отсутствие масляного отпотева и т.п. Что заливать на будущее - будем посмотреть. Немного долил ОЖ - на холодную была на нижнем уровне. Сделал профилактику аккумулятору - проверка уровня, разряд на лампочку до 11 в, полный заряд. А то обленился и почти три года не заглядывал. Уровень оказался в норме. И, что удивительно, за все время на верхней поверхности АБ не было никаких следов электролита, что обычно бывает в АБ с обычными завинчивающимися пробками.

Добавлено через 12 минут
По проблемкам с машиной.

На 25 000 км запел ступичный подшипник заднего колеса.
Мелочь, конечно. Но что это за подшипники с таким сроком службы?

А сегодня утром второй раз за все время (первый раз весной) проявился такой дефект. Завожу машину при 0 минус 2. Стартер бодро крутится, а зацепления с коленвалом нет - не чувствуется характерных вибраций.
После пятой попытки стали ощущаться единичные толчки, потом сериями.
Подгазовал, завелась. Прогрел слегка. Несколько раз останавливал движок и заводил - все нормально. То же было и в первый раз весной.

Что это было? Кто-нибудь сталкивался с таким?
Предполагаю, что-то с механической частью стартера - попала и подмерзла вода или загустела смазка там, что раньше называлось "бендиксом"?

Есть у народа еще какие мнения?

Добавлено через 33 минуты
По бензину и вокруг него.
Задумал проверить показания БК по общему (и соответственно удельному) расходу топлива. Несколько раз за лето заправлялся "до полного бака" на одной и той же "Роснефти" (большая заправка с магазинчиком)" и даже на одной и той же колонке. На 40 с небольшим литрах разница выходила 1-1,5 литра больше в показаниях колонки. То есть либо недолив у "Роснефти", либо подвирает расходомер в машине. Для точного ответа следовало бы налить пару канистр на заправке и дома точно отмерить бензин при заливке в бензобак. Но что-то поленился этим заняться.
Может кто уже такое проделывал? Просьба поделиться опытом.
Еще один небезынтересный момент. В сентябре совершил небольшую поездку в Крым в район Феодосии - Судака. Трасса "Таврида" и подходы к мосту на Таманском берегу великолепны. За исключением топливозаправок - по крайней мере на Керченском полуострове их практически нет. Так вот, возвращаясь от Феодосии через Береговое и Приморский не стал дозаправляться на безымянной заправке после Приморского перед выездом на "Тавриду". Надеялся, что хватит до заправки на Таманском берегу. Но как-то обманулся в "полосочках" индикатора топлива в баке. А до моста 90 км без единой заправки, 20 км мост-переход и еще 15 км до первой заправки "Лукойл" на трассе чуть восточнее п. Тамань. В итоге весь на нервах, "полосок" на индикаторе вовсе нет, БК показывает расход топлива от полного вчера бака 47 литров при пробеге 715 км. В таком состоянии дотянул до "Лукойла", а там очередь почти три десятка машин.
Такая вот, коллеги, информация к размышлению.