Цитата:
Сообщение от Alex-68
Интересно бы у него было узнать чему конкретно он так рад? Я правда в Логане-2 не ездил, ездил пару раз в первом - ни разу не впечатлил данный пепелац.. Может второй стал лучше, ХЗ, не пробовал. Калине коробас бы утихомирить - я бы на ней еще столько же проездил (езжу с 2009 на своей). КПП конечно выбешивает слегка, хоть и привык уже.. Функционально особых претензий нет, но шум..
|
Вот , золотые слова ! Меня тоже ЛК1 вполне устраивала , хоть и частый гость на гарантии . Если бы не МКПП , с которой невозможно ничего сделать , ЛК2 с автоматом не взял бы . Так и ездил на первой .
На ЛК2 много всяких плюшек , но экономили на всем .
К сожалению , лично для меня стоимость авто и обслуги очень много значит . Да , разница в цене теперь не очень большая , но обслуживание !
Не могу ничего сказать именно про Рено , обслуживаю ВАЗы . Но Ларгус ... Это тот же Рено . Шаровые летят на УРА , 30-40 тысяч км в среднем , замена шаровой , у нас ОД - 1800р оригинальная заводская шаровая , 1800 замена . Тормозные диски умирают на 45 тысяч км - комплект 5 тысяч , колодки 1800р . Можно сказать ОД накручивает, но 18 шаровая стоит 360 + замена 360 . И так во всем .
Покрупнее деталь : привод в сборе ( 2 гранаты + палка ) Ларгус - 40 тысяч , ЛК - 5500 р .
Так что я лучше на Калине тихо тихо .