Re: Расскажи о своей Ладе Калине! - 3
Здравствуйте! ВАЗ-11173 2012 г , а именно Калина универсал 8v, двигатель ваз-11183 евро-4 , покупалась б/у в 2018г при пробеге 59 т.км.
Плюсы
Наверно самое лучшее что можно приобрести за 200т.р. для молодой семьи с детьми , места нам на пределе , но достаточно , неплохой отопитель , замечательные динамические и скоростные характеристики . особенно для её массы в почти 1200кг и мощности всего 82 л.с. едет достойно , особенно внатяг . максимальный момент развивается уже в районе 2500 об/мин , но ощутимы подхват появляется уже с 2000 , не намека на подергивания даже при езде 40 км/ч на пятой передаче,что позволяеи экономить горючее! Кстати очень экономична при неспешной езде , отличный свет фар -еще бы фары все таки большие , кузов позволяет грузить длинные предметы ,а именно 10м линолнума шириной 2,5метра , вполне вошли , крышка багажника только не закрылась , чуть чуть не хватило , пришлось привязать , как и у все отечественных автомобилей высокий дорожный просвет и крайне энергоемкие подвески,к тому же мягкие с высокой плавностью хода , которая проявляется на крупных неровностях , проходимость на уровне - там где я паркуюсь рядом с домом , прошлую зиму ни одна легковушка не сувалась .только машины типа 4 wd(outlander 2шт ).Не плохо собранноый автомобиль , достаточно надежный . Проблем с зимним пуском не имеем . автомобилем очень довольны!
Теперь минусы
Не достаточно теплоизолированный салон , слабое сцепление -для автомобиля массой 1200кг и имеющего хорошие тяговые характеристики , не разумно оставлять сцепление 2108 изначально проектировавшееся пускай с запасом на автомобиль массой 900кг и с двигателем 64л.с. , целесообразней было бы унифицировать с 16v моделями , установив 2112 , поверьте когда доводилось съезжать на бездорожье , там где есть возможность зарыться , сцепление не справляется! Не плохая антикоррозийная защита! Кузов требует усиления , т.к. при движении в тяжылых условиях а именно по ямам . в колеях начинает дышать , просятся растяжки , усилители(классные штуки , только бабла нет на них) , подвески настроенные на плавность хода , отвечают кренами и раскачиваниями , маленький размер родных колёс , я считаю такие колёса уже недосаточны , гляньте на все иномарки там колеса так колеса ! а от колес зависит безопасность в первую очередь . при замене пыльников и прочих резиночек в ходовой части , резьбовые соединения откручиваются с огромным трудом , быстрый износ все тех же резиночек ,высокий расход топлива при быстрой езде !
|