Показать сообщение отдельно
Старый 25.08.2017, 10:40   #859
Легенда форума
 
Аватар для Atei
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: М.О. Красногорск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,635
Вес репутации: 61615 Atei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКПП на КАЛИНЕ

Never, это очень хорошие показатели для такой жары. У меня на югах в прошлом году грелась до 108 вроде, а может и 110 (точно не помню). В этом году в пробке в пятницу, без особой жары, но с кондеем до 108 доходила.
И это без всяких сеток)))
Надеюсь, смена масла улучшила ситуацию.
А так для нашего коробаса температура до 114 норм. При 114, или 117 включится индикатор перегрева.
Частая езда на высоких температурах ( в районе 110) приводит к ухудшению свойств АТФ. Но ездить можно.

Добавлено через 22 минуты
Цитата:
Сообщение от Atei Посмотреть сообщение
Мне какое-то Г. продали под видом бензостойкого шланга ( как на фото в драйве). Он весь развалился, видимо совсем не бензостойкий)))
Поставил топливный от 2108 (в оплетке)
Поскольку ездил без этого патрубка и потом с ним, то еще раз ощутил, какой неадекватный тормоз был до переделки.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Atei вне форума   Вверх