Показать сообщение отдельно
Старый 23.07.2015, 21:30   #591
Ветеран форума
 
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт1.6
Сообщений: 5,158
Вес репутации: 144 galansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для galansky63 с помощью ICQ
Re: ЭБУ, ЧИП-тюнинг и иммобилайзер ЛКС

Цитата:
Сообщение от AM_ Посмотреть сообщение
Д. Узел я не глядел, завтра погляжу его. Если есть давление в рампе насос отпадает 100%?
да, насос отпадает. этому чуваку когда не заводится я сказал скинь шланг вут (для подачи воздуха, машина заведется, но сразу заглохнет). так и получилось, машина заводится с полтычка, но глохнет. что глохнет с подсосом воздуха это правильно, так и должно быть. главное причину выяснили- недостаточно воздуха. причина в дроссельном узле. применительно только для е-газа
galansky63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх