Цитата:
Сообщение от basmach
Да ездил я на нем чё то овощем совсем не показался, нормально прёт и на трассе и на бездорожье.
|
Судя по обзорам именно АКПП хороша в грязи т.к. гидро-трансформатор. Я тут обзорчики по движению по снегу посмотрел, один фиг какой мотор, Дустер упирается в снег и не едет. Т.е. один фик он в среднем будет ездить по накатанным дорожкам, где и и на Весте проедешь. Напомню, цена дизеля это Веста + бесплатный бензин на 100т.км. Про экономию тут лучше и не заикаться.
Цитата:
Сообщение от basmach
|
Спидометр чутка в плюс привирает, и будет 13.2. И чтоб влезть в 13.2 надо люто долбить коробку судя по видео. Еще 80-120 у дизеля будет тухло.
З.Ы. Хотя основное почему не стал брать Дустер: тесно за рулем, тесно сзади и багажник откровенно мал. У Весты-седана багажник реально шире, он длится почти до самых крыльев, там нет дурацких пластиковых нахлобучек, а просто карпет наклеен.