Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 14
Как такое могло случиться не ведаю, но невестка умудрилась сделать так, что на К-1 ремень перескочил на 1 зуб на шкиве КВ.
Симптомы дурацкие - машинка работает неровно, почихивает и попёрдывает из глушителя, детонация кратковременная при нажатии газульки.
Ко всему прочему - периодически глохнет (не держит ХХ).
Поглядели ошибки, посмотрели параметры, обнаружили проблему с КПА.
КПА заменили, но особо лучше не стало.
По симптоматике нашёлся предположительный вариант с аналогичным мотором, на котором перескочил ремень.
Я, конечно, не верил, но оказалось, именно так.
Поставили метки, запустили, а мотор теперь ХХ не держит.
Всё проверили 100 раз - с ГРМ всё ок.
Заменили РХХ и настала красота. Так карты легли, что РХХ заклинил прямо сегодня и сейчас, что облегчило диагностику.
__________________
ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018
Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/
|