|
Начал потеть двигатель
Купил новую Калину универсал с двигателем 1,6, проехав 300 км обнаружил, что двигатель начал потеть между блоком двигателя и головкой цилиндров. Начинает потеть около второй и третьей свечки и распространяется к соседним свечам. Утром, приходя в гараж, при осмотре двигателя обнаружил, что всё это испаряется и следов потения нет, но стоит только двигателю прогреться до рабочей температуры - всё начинается по новой. Ездил в сервис, хотел "протянуть" головку по гарантии, но мне сказали, что такой услуги нет и заменят полностью прокладку. Я спецов в нашем сервисе, мягко говоря, побаиваюсь, стоит ли из-за этого менять прокладку? Или на это глаза закрыть?
|