Цитата:
Сообщение от temych_p
для чего? ведь этот режим как раз для того, чтоб оставить включенными ЗПТФ вместо габаритов
|
Нет ,ПТФ всегда работают только вместе с габаритами !Поэтому заглушив авто ,если были включены ГО и ПТФ они и будут дальше гореть .А вот если сделать небольшую доработку внутри МУСа ,то ПТф будут гаснуть ,когда ты заглушил ДВС ,гореть остануться только габариты .Тем самым меньше вероятнось ,высадить АКБ ,если ты припарковался где-то ,ушел из авто ,а габариты и ПТФ не выключил на МУС.Гореть будут только Габариты ,а они не высадят твой АКБ ,если ты отсутствовал пару часов .
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от temych_p
ЗПТФ
|
ЗПТФ то тут причём ?!
Это задние противотуманные фонари !Они к ПТФ не имеют не какого отношения это раз .
И включить ты их можешь только при условии ,если включены ГО+БС(или ГО+ПТФ), а вот потом ,только появится возможность включить ЗПТФ !И не как иначе !всё остальное ,это уже нарушение работы штатного светового оборудования .Пункт правил ПДД 3.2(у нас в России) !
Вот из-за разного регламента работы ПТФ и ЗПТО ,ты и сделал перекуммутацию на АПС .Чтобы ,если нужно было себя обозначить на дороге в темное время суток или в условиях недосттаочной видимости (туман\дождь \снег ),Тогда появляется возможность включить ЗПТО минуя ПТФ или БС ,зачем стоять и палить данные фары ,если авто обездвижено ,тут логично ,некий элемент безопасности (чтобы не приехали туда куда обыно наровят попасть
)!