Показать сообщение отдельно
Старый 19.02.2008, 08:57   #30
Чип-Тюнинг
 
Аватар для Паулюс
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 826
Вес репутации: 18 Паулюс станет известным достаточно скороПаулюс станет известным достаточно скороПаулюс станет известным достаточно скороПаулюс станет известным достаточно скороПаулюс станет известным достаточно скороПаулюс станет известным достаточно скороПаулюс станет известным достаточно скоро
Цитата:
Сообщение от MajoR
Паулюс, Да какие могут быть обиды, я человек обычный (,а Вам за Ваш Талант - респект, как говорится и уважуха), просто живу долго, поэтому по Вашим реальным делам, уровень Вашего мышления представляю (думаю, что Вы за 3 микросекунды поняли, где мы общались в электропочте, и по каким вопросам).
Нормальная реакция. Хотя, когда-то и мобильный телефон был размером с кирпич, а еще когда-то их вобще не было. Рассказал о том, что реально работает на конкретном авто. И не факт, что октановое число, продающегося на иных заправках в провинции 92-го бензина соответствует действительности. Это к слову. А 80-й бензин чистенький, без присадок. Было когда-то БЗМ (Михайлова), может и сейчас есть, 10-ки с 8-клапанником он перестраивал без проблем на 76-й, я с его представителями списывался, они ответили, что на калиновсий движок БЗМ нет, т.к. БЗМ ставиться в посадочное место трамблера. А года 4 назад отдыхал на Югах с человеком-разработчиком передней подвески "десяточной"(к слову, много чего рассказал и плевался, про-то, какая должна быть передняя подвеска и какую сделали, упростив много чего полезного...). Так вот, у него стоял переключатель в 10-ке - "92/76", он при мне заливал на заправке 76 в бак, было тоже не по себе... Проездил он, по его словам тысяч 60 на 76-м, это так, из былого. После пробовал списаться с ним по электронке, он, к сожалению, не ответил.
А принцип штуковины-топливо проходит через систему магнитов, расположенных под определённым углом и оределённым образом, само изделие напоминает маленький топливный фильтр, диаметром сантиметра 4, длиной сантиметров 10, встраивается перед топливной рампой.
З.Ы. Прошу прощенья за оффтоп не по теме. Паулюс, можно вопрос? Ответ можно в личку, можно по электронке. Завтра ставлю кондиционер "Август" на своего Хачика (готовь сани летом, как говориться). Вопрос вот в чём. Существующая штатная прошивка (и Ваши, на её базе, думаю) включает вентилятор радиатора охлаждения сразу же, при включении кондиционера, думаю, это реализованно программно. Видимо, не планировали отдельно вентилятор на охлаждение радиатора кондиционера, удешевив систему кондиционирования, (что и реализовано в кондиционере пр-ва "Фрост"-без вентилятора радиатора кондюка). В кондиционере "Августе" есть отдельно вентилятор на радиатор кондиционера, и включается он от своего датчика давления. Не логичнее и целесообразнее, было бы включать вентилятор охлаждения при включении вентилятора радиатора кондиционера, он то включается от своего датчика давления (как и реализовано на мимомарках). Возможно ли это реализовать программно, т.е. отключить включение вентилятора охлаждения при включении кондиционера, а уж включить его при включении вентилятора радиатора кондиционера у меня знаний и умений хватит.
По кондею есть встречные вопросы -брякни в почту -возможно малой кровью получится сделать желаемое управление карлсоном.
Паулюс вне форума   Ответить с цитированием Вверх