Всем привет, тут в процессе копания электропакета для своего модуля
comfortLIN для подключения сигналки, дошло дело и до иммобилайзера.
Метод такого безопасного обхода известен достаточно давно, нужно после включения зажигания не снимать с иммобилайзера сигнал о включенном зажигании и тогда он не "забудет" считанный чип и даст произвести пуск двигателя в следующий раз. Опробовал данный метод на нескольких калинах, оказалось что все работает без особых проблем, похоже есть нюансы с АПС-6 на "норме", но они вроде решаемые.
Отсюда появилась мысль собрать некое устройство, которое выполняло бы все функции по обходу иммобилайзера.
Из плюсов такого интеллектуального обходчика:
Не остается чип-ключ в машине и нет нужды покупать второй чип/ключ для обходчика.
В случае включения тревоги зажигание с АПС сбрасывает и он "забывает" ключ - соответственно противоугонная функция активна, буд-то обходчика и не было.
Т.к. в машине не осталось спрятанного чипа, то нельзя вытащить его из под коврика/подать питание на обходчик и завести двигатель.
Из минусов можно отметить, что при активировании режима автозапуска не будет срабатывать напоминание о забыты ключах и включенных габаритах, т.к. АПС будет думать что зажигание включено. Ну и для установки нужно будет добраться до АПС = снимать бороду.
Заинтересует ли кого-либо такое устройство и стоит-ли браться за раработку мелкосерийного производства как это с модулем comfortLIN ?
Такой обходчик должен работать и в "Норме" и в "Люксе", конструктив вижу такой, что модуль представляет из себя "переходник" с двумя разъемами папа и мама. Для установки вытаскиваете из иммоблайзера штатный коннектор, вставляете его в модуль, а второй разъем модуля вставляете в иммоблайзер, без разрезания штатной проводки.
Как вам такая мысль? Что еще можете предложить? Интересно ли вообще такое? )