вюв, жду, когда появятся альтернативные приборные панели, как на к1 (если интересно, скажу ссылку, где посмотреть, но чтобы не сочли за рекламу, здесь выкладывать не буду). Там есть и датчик темп. ОЖ и БК. Стоит правда дороже грантовского БК в 3 раза, но и выглядит, ИМХО, лучше. Пока напильником их для к2 не оптимизировали. Но в процессе. Жду...
По поводу иномарок. Наслушался от знакомых, что от наших машин добра не стоит ждать, что лучше иномарку бы взял и т.д. (просто более 80% моих знакомых либо пешеходы, либо ездят на десятках и девятках возрастом около 10 лет), поэтому люблю поспорить на эту тему и восстановить справедливость, мол не все ино хороши, и не все наши плохи
сейчас автомиром правят маркетологи, надёжных машин уже никто не делает, хотя технологии позволяют сделать авто лет на 15 отличной работы. Чего стоят руководства по эксплуатации к именитым авто "ATF в АКПП рассчитана на весь срок службы автомобиля и замене не подлежит", "ГРМ рассчитан на весь срок службы автомобиля и заменен не подлежит". А в руководстве по экплуатации АКПП пишется примерно так "Замену ATF производите после 200 000 км. пробега или 5 лет эксплуатации". И про ремни ГРМ то же самое. Значит, по мнению производителей, срок службы авто не должен превышать 200 000 км. или 5 лет.
Добавлено через 1 минуту
Raveninc, спасибо
тебе тоже приятного вождения и ровных дорог!