Показать сообщение отдельно
Старый 03.08.2014, 15:36   #22
Старожил
 
Аватар для Allegro
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: 163
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ
Сообщений: 907
Вес репутации: 101 Allegro имеет репутацию за пределами доброй репутацииAllegro имеет репутацию за пределами доброй репутацииAllegro имеет репутацию за пределами доброй репутацииAllegro имеет репутацию за пределами доброй репутацииAllegro имеет репутацию за пределами доброй репутацииAllegro имеет репутацию за пределами доброй репутацииAllegro имеет репутацию за пределами доброй репутацииAllegro имеет репутацию за пределами доброй репутацииAllegro имеет репутацию за пределами доброй репутацииAllegro имеет репутацию за пределами доброй репутацииAllegro имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: C 16 клапанов на 8

Цитата:
Сообщение от druid_62 Посмотреть сообщение
А чего там сложного, при наличии ключа? Имеется ввиду модули зажигания сдергивать?
Именно!
Пока их сдернешь руки уже закоченели.
А потом назад ставить еще.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от druid_62 Посмотреть сообщение
Я за 1,6 16кл. Мне нравится, как он крутится. Особенно подхват после 3т.
Ну вот а 8кл. до 3тыс. достаточно.
У него момент на более низких оборотах.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от d.dmitry Посмотреть сообщение
Правый, Да, масло в колодцах 16кл это позор вазу, столько лет выпускают 16кл а масло в колодцах у 9 из 10 машин. Скорее дело в качестве герметика, но почему сразу не сделать нормально.
У меня было еще хуже на К1.
Во время дождя смотрю масляные разводы из под машины.
Приехал на ПССС. Думал сальник коленвала, а в итоге разбирали ГБЦ и всю переклеивали. Это на 700 км. пробега было.
__________________
I hope you, LADA!
Allegro вне форума   Ответить с цитированием Вверх