[Visstas]

Добрый день! Надеюсь на Вашу помощь, со своей стороны максимально подробно излагаю проблему!
Автомобиль - Лада Калина первой версии, с двигателем 21126, е-газ, кондиционер. Из последних выпусков, 2012 год. Пробег 163 тысячи.

Резко возникла проблема, несколько дней назад на прогреве стал замечать, что не может завестись - заводится и глохнет и так 3-5 раз, пока не заведется. Попробовал на холодную завести собственноручно:
Заводится нормально, подгазовывает стандартно чуть больше тысячи, но как-будто не может удержать обороты - 2 или 3 секунды держатся, затем начинают падать ниже нормы вплоть до выключения. И так рывками работает - подгазовывает до 1200-1500 и пытается удержать 1200-1000- резко 500 (глохнет или не глохнет) и т.д и т.п. Со временем амплитуда провалов уменьшается, а частота наоборот повышается и в дальнейшем обороты стабилизируются. Если пытаться поддерживать газом, чтоб не глохла - помогает, но если держать повышенные обороты - все равно пытается заглохнуть, приходится продавливать педаль больше.

После прогрева мотора (когда стрелка температуры ОЖ чуть приподнимется) неисправность перестает ощущаться. Холостые стоят как вкопанные, никаких посторонних шумов, повторное выключение, заводка мотора - без проблем, все штатно, пока двигатель не остынет. На ходу машина ведет себя как обычно, никаких провалов мощности, динамика хорошая, звук ровный. По расходу пока не понятно, ибо заметил только недавно.

Пробовал снимать минусовую клемму на 15 минут - не помогло. Пробовал снимать на только заведенном моторе фишку ДТОЖ - включается вентилятор радиатора и обороты поднимаются до 1500, мотор не глохнет, но работает все равно рывками, просто с меньшей амплитудой (пытался выявить неисправность ДТОЖ). Дроссельная заслонка? Так на прогретом моторе все в порядке... ДМРВ? Пробовал снимать фишку - не помогает.

Чек не горит.

В чем может быть проблема? Заправляюсь только на проверенных заправках, да и после возникновения долил больше пол бака с другой заправки - ноль эффекта. Заранее благодарю!