[Дмитрий73]

Стоял ремень, который отходил 65000 км. Думаю нужно поменять. Снимаю - весь потрескался, местами также не хватает дорожек. Ну думаю - вовремя я ...
Покупаю БРТ за приличные деньги. Примерно через 1000 км пробега услышал стук и щелки из под капота, с ужасом заглядываю под капот и к моему удивлению вижу разлохмаченный НОВЫЙ ремень со стороны двигателя. Дело было вечером выходного дня и я понял, почему я не выкинул старый ремень. Ставлю его - весь потрескавшийся с пробегом 65000 км и продолжаю ездить без проблем более 1000 км. Дальше думаю - наверное БРТ бракованный попался. Покупаю LUZAR - хватило на 3000 км и та же история. Ремень сползает в сторону двигателя, как бы перепрыгивает на один ручей шкива коленвала.
Сегодня когда ставил опять старый ремень - обратил внимание, что ручейки шкива коленвала были местами забиты типо частичками ремня. Почистил ножом.
Короче чудеса какие-то. Теперь буду ездить пока старый совсем не порвется.
В магазине сказали, что шкив кривой - прикольно. Тогда почему старый ремень терпит этот кривой шкив???