Показать сообщение отдельно
Старый 17.01.2020, 01:10   #389
Втянувшийся
 
Регистрация: 21.12.2016
Адрес: Ижевск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 111730
Сообщений: 225
Вес репутации: 1487 Mitay_f имеет репутацию за пределами доброй репутацииMitay_f имеет репутацию за пределами доброй репутацииMitay_f имеет репутацию за пределами доброй репутацииMitay_f имеет репутацию за пределами доброй репутацииMitay_f имеет репутацию за пределами доброй репутацииMitay_f имеет репутацию за пределами доброй репутацииMitay_f имеет репутацию за пределами доброй репутацииMitay_f имеет репутацию за пределами доброй репутацииMitay_f имеет репутацию за пределами доброй репутацииMitay_f имеет репутацию за пределами доброй репутацииMitay_f имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Mitay_f с помощью Skype™
Re: Выжимной подшипник

Когда менял в 17г летом сцепу люк в сборе, покупал в лада детали самую железную выжимную муфту. ТЗА конечно. Люковскую оставил про запас а потом и вовсе потерял.
Ну и что же. Проехал 20ткм, и летом 19' переклюки стали тугие, и сцепа тугая. Ладно, поменял тросик, стало лучше. Поехал загород, 7 км проехал, и сцепление встало колом. Переклюки пропали вообще. Только на не заведенную. Так и трогался. Заглушил, 1 передача, стартером кручу, машина уже едет! Сцепление не отжимает!
Еле доехал до СТО. Скинули коробку, а там муфту вывернуло за уши. Одно ухо почти отломлено, будто давили пятитонным домкратом на него.
В квалификации рабочих, которые мне это ставили, я не сомневаюсь. А вот что с муфтой, это вопрос открытый. Подделка? Не похоже.
Миниатюры
20190724_171202.jpg   20190724_171218.jpg  
Mitay_f вне форума   Ответить с цитированием Вверх