Показать сообщение отдельно
Старый 30.08.2006, 17:41   #13
Новичок
 
Регистрация: 21.08.2006
Сообщений: 17
Вес репутации: 18 VadimA не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от asaw
VadimA, где вы такую ерунду почерпнули? Давление падает почти сразу всегда ибо нигде не запасается. Износ косвенно определяют при пуске: если горит >2с, то плохо.
Упс, звиняйте.. немного напутал :wink: Лампочка должна загореться секунд через 5 или больше, но не сразу
http://www.kupi-auto.ru/article2.htm

Вот что там написано:

Теперь запустите двигатель. Все красные лампочки должны немедленно погаснуть, кроме лампочки сигнализации открытой двери, если дверь открыта, и лампочки сигнализации стояночного тормоза, если он включен. Подождите 10-15 секунд, заглушите двигатель и снова включите зажигание. Теперь, если двигатель хороший, лампочка аварийного давления масла не должна гореть, так как в системе смазки держится высокое давление. И оно медленно снижается за счет утечки масла через зазоры подшипников коленвала. Чем меньше эти зазоры, т.е. меньше износ двигателя, тем позднее лампочка загорается. У хорошего двигателя время снижения давления масла составляет до 5 секунд. Если лампочка загорелась почти сразу, то двигатель уже изношен.
VadimA вне форума   Вверх