Показать сообщение отдельно
Старый 12.03.2011, 21:04   #32
Втянувшийся
 
Аватар для serozzza
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Верещагино
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 11193
Сообщений: 278
Вес репутации: 16 serozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком света
Отправить сообщение для serozzza с помощью Skype™
Re: Наружные ШРУСы под АБС

Цитата:
Сообщение от 721 Посмотреть сообщение
Пишу как предупреждение, при покупке шрусов под абс которые продаются под видом заводских ( в коробочке такой бело синей), выкиньте из коробки пылиник, (серый такой, материал как пластик).
мало того, что он трескается, так ещё не плотно сидит на большом диаметре шруса, и соответсвенно оттуда прёт масло, а во внутрь вода.
Вывод, надо покупать шрус без чехла (есть и такие комплеты) и как обычно, не смотря на "культурную упаковку", автоваз опять хочет об...ть.
В выходные планируем поменять пыльник на обычный резиновый.
Это проблема не только вашего производителя, это глобальная проблема. Где взять пыльник, да не простой, а тот который даже в морос не треснет - я таких не встречал (кроме тех что с завода стоят) Это не секрет что при покупке гранаты нужно пыльник и смазку отдельно покупать, но где вероятность что резина из которой он зделан отвечает требованиям по прочности и износастойкости?
serozzza вне форума   Ответить с цитированием Вверх