[rol]

Сообщение от kalinax

rol, ок буду менять на вставку, а на катализатор посмотрю после съема, возможно в нем еще трещины есть
на обманку нашел тему http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=56350, или её или куплю обманку позже, шить пока не буду, не в теме, к умельцам желания идти нет, не доверяю
резонатор то уже есть cbd, собственно он ждал на замену, чуть не дождался )
пока пойдет, а на будущее буду знать что от гранты можно

Проще купить готовую такую https://www.drive2.ru/l/663607/ на авторынок.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Сергей-сибиряк

Эта штука





не рестриктор,как то по другому обзывается.Она нужна,для сглаживания воздушных колебаний.Которые имеют место быть в двигателе.

В впускном тракте воздух движется не только в сторону двигателя,но и обратно.
Об этом ярко говорит наличие масла в гофре.Которое доходит до ДМРВ.

Убирание этой штуки не даст прибавки двигателю.В инете встречал ездовые замеры с ней и без неё.С ней даже лучше,не много,где то примерно 1 сек.Но уж ни как не хуже.

тему про эту штуку в приёмной трубе закрыли однако есть плюс если снять её но минус в расходе топлива

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Сергей-сибиряк

Она нужна,для сглаживания воздушных колебаний.Которые имеют место быть в двигателе.

это единственное в чём вы правы или вычитали

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Сергей-сибиряк

.

В впускном тракте воздух движется не только в сторону двигателя,но и обратно..

? Вы наверно перепутали впуск с выпуском! Да в выпускном коллекторе так и происходит.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Сергей-сибиряк

В впускном тракте воздух движется не только в сторону двигателя,но и обратно.
Об этом ярко говорит наличие масла в гофре.Которое доходит до ДМРВ.
.

Ну от этого заключения и под столом мало воляться т.к.масло при работе мотора на мощносных или хх ни коем боком не дойдёт до дмрв даже на убитом моторе т.к. все пары и капли тянет в сторону ДЗ. А дотечёт оно до ДМРВ как только вы заглушите мотор - остатки масла в гофре которые несло с большёго контура вентеляции картерных газов просто стечёт в сторону дмрв

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Сергей-сибиряк

Убирание этой штуки не даст прибавки двигателю.В инете встречал ездовые замеры с ней и без неё.С ней даже лучше,не много,где то примерно 1 сек.Но уж ни как не хуже.

А от чего она прибавится интересно? Турбину то не ставили! Не знаю про ездовые секунды но приметивный ответ я вам дам что со светофора вы рванёте первым и сразу. Только отклик на старте лучше но с расходом топлива не очень. Т.к. на педаль газа отклик становится резче на старте это плюс но в движении не очень это комфортно- дёргоно очень. Другое дело и иначе эта конструкция появилась с двумя рессиверами где это управляется эсуд