Показать сообщение отдельно
Старый 04.10.2018, 12:07   #69
Забанен
 
Регистрация: 30.06.2016
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 94
Вес репутации: 0 black-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Цитата:
Сообщение от aland Посмотреть сообщение
Спасибо за ссылку. Изучаю.

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Мультиметр и осцилограф ,тогда увидим реальные данные !
Что за метод замера осциллографом с мультиметром ? Где ознакомиться ?

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
почему так в программе ,она может производить замеры периодами ,а после из-за заторможенности впроцессе обменом данными ,выводить в график такую хрень !
На приведённых графиках - 1 точка = 0,5 секунды. Выводит чётко, без задержек. Ставил вывод в несколько раз быстрее - картина не меняется.
При этом на АКБ и, например, в прикуривателе всё ровно, без скачков. А на ЭБУ, получается, непрерывно скачет даже на незаведённой машине.
black-support вне форума   Ответить с цитированием Вверх