Цитата:
Сообщение от Evgedoc
Да! Потому что он, и его папа с дедом не в курсе, что хорошо жить он сможет только хорошо прикручивая деталь.
|
А вот это не правда. Первоначально ВАЗовские машины собирались хорошо.
Рабочий знает, что даже если он будет ваще хорошо прикручивать все детали, все равно он прекрасно в курсе, что если на заводе объявят сокращение - сократят прежде всего его, и не посмотрят - как он там что прикручивал. Т.к. качество не надо прежде всего руководству.
Например, все знают, что коробка Калины воет из-за шестеренок. Делов то - обновить зубонарезное оборудование. Но нет, на это денег нет.
Да или хотя бы на инструмент для сборки. У нас же обычно как - проводят "тендер" на поставку инстумента и выбирают поставщика подешевле. Че там за инструмент за дешево?
Или та же смазка в рейке - ведь почти наверняка, "чтоб не воровали" - смазки выделяют меньше чем нужно, и еще поди за перерасход е.ут.
Цитата:
Сообщение от Evgedoc
Но это - их завод, им на нём работать и их
детям.
|
И это тоже нихрена не так. Завод не их - "ихним" он был при СССР. Завод щас - частная собственность вполне конкретных людей, весь целиком, до последнего кирпича. Которые в развитии этого завода совершенно не заинтересованы - главное уравать побольше сейчас и свалить. Подсчитайте, скока владельцев-"собственников" там уже сменилось за 15 лет, и сравните, сколько владельцев за этот же период сменилось ну, хотя бы у Тойоты?
И рабочие там все - временно, захотят завод закрыть (как недалекие с Дром.ру призывают) - закроют и всех "попросят".